很多現代通信衛星、偵察衛星、深空探測器以及將要被送上太空的韋伯太空望遠鏡的表面，都被一層金燦燦或者銀閃閃的薄膜覆蓋著。這種薄膜對航天器的安全起著至關重要的作用。很多人將其誤認為是金箔或者是銀箔，實際上，這是一種名叫聚酰亞胺的高性能聚合物材料與金屬材料復合而成的薄膜。

航天飛行器外表覆蓋著的金色薄膜竟是塑料
一位NASA戈達德太空中心的女工程師正在給美國“陸地衛星計劃”中的一顆衛星上的紅外傳感器設備鋪設“多層隔熱材料”(MLI)。MLI將在太空中保護敏感的星上設備，時期免遭高速微粒、劇烈溫度變化之苦。
始于洲際彈道導彈的貯存課題
上世紀50年代后期到60年代，隨著大力神液體燃料洲際彈道導彈和民兵固體燃料洲際彈道導彈的崛起，美國解決了洲際彈道導彈從無到有的問題，而接踵而來的生存問題也隨著地下發射井的發展而得到了一定程度上的解決。最終，美國空軍開始把目光聚焦在洲際彈道導彈的壽命上來。

上面這張大力神2號導彈(編號395-C，美國空軍將其稱作395-Charlie)發射瞬間的照片恰好展示了她的兩個重要的特點：
第一，棕紅色的尾煙說明了美國終于開始轉為使用肼類燃料和四氧化二氮氧化劑這樣的常溫配置了。從大力神2號導彈開始，液氧煤油方案在洲際彈道導彈中逐漸成為歷史。
第二，大力神2號導彈是從導彈地下發射井內點火升空的。這種方式極大地增強了導彈的生存能力和快速反應能力。
工業用途廣泛

如今，對聚酰亞胺材料的研究正逐步深入，而相關的工業產品則層出不窮。上圖為在機械手的輔助下，工程師對聚酰亞胺薄膜進行加工。
良好的絕緣性能和耐熱耐腐蝕性能使得聚酰亞胺成為高性能漆包線、繞包線的優秀材料。
另外，美國推出的超聲速客機預研計劃中，新型的超聲速客機的飛行速度可達Ma 2.45以上。為了應對長時間高速飛行帶來的高溫，新型聚酰亞胺纖維將在機翼和機體結構中得到大量應用。(預計每架飛機的使用量在25噸以上)

如今，聚酰亞胺與鋁結合而成的多層隔熱材料已經被制成了急救毯，這種毯子能夠反射人體發出紅外線，有助于在緊急情況下維持體溫。
另外，目前市面上經常能夠看到的“超細纖維毛巾”產品，其中也有采用聚酰亞胺的(通常是80%的滌綸+20%的聚酰亞胺)。來源：中國塑料機械網